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Modelo:
DK55-HG-T

Válvula de bola eléctrica de 3 vías de alta presión DK55-HG-T (tipo L/T) para desvío y cierre.

DELCOLa válvula de bola eléctrica de tres vías y alta presión es una robusta válvula rotativa de acero inoxidable, ideal para la mezcla, desviación y cambio de dirección de flujo de fluidos. Compuesta por un actuador inteligente y una válvula de tres vías de alta presión, ofrece un cierre hermético, una estructura compacta y un control fiable de corte o regulación para fluidos corrosivos en tuberías automatizadas.

punto Rango de tamaño: DN08-DN50
punto Material: WCB, acero inoxidable, etc.
punto Rango de presión: 100~400 bar
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Caracteristicas

Diseño robusto de alta presión y control flexible de tres canales.

Control multifuncional de la dirección del flujo: La válvula no solo puede cambiar la dirección del flujo del fluido, sino también conectar los tres canales entre sí. Esto permite un control flexible para la fusión o división del fluido en la tubería.

Estructura sellada de alta integridad para tres asientos: La válvula de bola de tres vías sellada con tres asientos garantiza una apariencia elegante, además de una estructura compacta y funcional. Se trata de una válvula rotativa de cierre/regulación conocida por su cierre hermético y fácil mantenimiento.

Opciones versátiles de control del actuador: El actuador inteligente pertenece a la serie de recorrido angular y ofrece múltiples tipos de control, incluyendo encendido/apagado, regulación, giro múltiple y protección antiexplosión. Su grado de protección estándar es IP65.

Construcción duradera y resistencia a la corrosión: El cuerpo y la bola de la válvula están disponibles en varios grados de acero inoxidable (por ejemplo, 304, 316) para el manejo de fluidos corrosivos. El cuerpo del actuador está fabricado en aleación de aluminio endurecido con oxidación anódica dura y recubrimiento de polvo de poliéster, lo que garantiza una excelente resistencia a la corrosión.

Mecanismo de autobloqueo fiable y protección del motor: La precisa estructura turbo-sinfín proporciona un gran par motor con una larga vida útil y una función de autobloqueo para evitar la inversión de giro. El motor, completamente cerrado, cuenta con aislamiento de grado F para prevenir el sobrecalentamiento.

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