Injap Rama-rama Elektrik Ditarik

Kelas Perkhidmatan Dead-End Sebenar

Direka khas untuk header stesen pam, pelepasan menara penyejuk, dan manifold bateri tangki (DN50 hingga DN600 / 2" hingga 24"). Dinilai untuk pengasingan jalan mati tekanan kerja penuh (sehingga 16 bar / 230 psi) tanpa memerlukan flange teman buta di hilir.

• Membolehkan penyingkiran pam hiliran tanpa mengosongkan keseluruhan header paip
• Lug bertap yang dimesin khusus untuk UNC (ASME B16.5) atau Metrik (EN 1092-1) benang-benang
• Penutupan Kelas VI ketat gelembung dua hala merentasi perbezaan tekanan penuh

Ketegaran Lug Mekanikal Berat

Menghapuskan risiko pemanjangan bolt melalui stud yang biasa berlaku pada injap wafer semasa kitaran paip terma. Skru penutup pendek individu dipasang terus ke lug badan berulir, mencegah gasket hancur, ketidaksejajaran flange, dan kebocoran pengembangan terma.

• Besi ductile bertetulang (GGG50 / ASTM A536) pembinaan telinga lug
• Platform ISO 5211 pemasangan langsung menghapuskan backlash braket
• Tempat duduk kartrij tahan lasak dengan cincin belakang fenolik atau aluminium yang diacukan

Pembongkaran Paip Satu Sisi

Kerana setiap flange paip dipasang secara bebas pada lug berulir, peralatan hiliran boleh diputuskan sementara tekanan hulu kekal terkunci dan terasing sepenuhnya, mengurangkan masa henti penyelenggaraan loji kepada separuh.

Tempat Duduk Kartrij Bersandaran Keras

Menampilkan lapisan getah EPDM atau NBR yang tahan lasak yang diikat pada cincin belakang fenolik atau aluminium yang kukuh. Mencegah distorsi tempat duduk, regangan, atau keruntuhan radial di bawah kelajuan aliran tinggi dan penutupan tekanan penuh tanpa jalan.

Lug Ketepatan CNC Tapped

Semua telinga lug berulir telah digerudi CNC dan dipasang khusus pada ASME B16.5 (Benang UNC) atau EN 1092-1 / DIN (Benang metrik). Menjamin pengikatan benang tanpa masalah tanpa ikatan bolt di tapak atau cross-threading.

Menghapuskan Regangan Bolt Terma

Injap wafer menggunakan rod benang panjang yang mengembang dengan ketara semasa perubahan suhu, menyebabkan kebocoran sendi. Badan yang ditarik menggunakan bolt heksagon pendek di setiap sisi, menghapuskan pemanjangan pengembangan terma dan kelonggaran sambungan.

Platform ISO 5211 Pemasangan Langsung

Dibentuk dengan flange atas ISO 5211 terbina dalam. Penggerak elektrik dipasang terus pada leher injap tanpa pendakap atau penyesuai, mengekalkan ketinggian timbunan rendah dan menghapuskan backlash sudut semasa kitaran automatik.

Pengaktifan Bermotor yang Boleh Dipercayai

Dipadankan dengan penggerak elektrik industri yang menawarkan operasi suku putaran pantas 10–25 saat, roda tangan declutch manual, penunjuk kedudukan visual, Penutup IP67/IP68, dan kad modulasi berkadar 4–20mA pilihan.

1. Apa itu "perkhidmatan tanpa hala tuju," Dan kenapa injap wafer tidak boleh digunakan untuknya?

Perkhidmatan jalan buntu merujuk kepada pemasangan injap di hujung terminal saluran paip untuk mengasingkan tekanan semasa paip hilir dibuang. Injap wafer hanya dijepit oleh stud panjang yang dimampatkan antara dua flens; menanggalkan paip hilir memerlukan menanggalkan bolt, yang melepaskan injap dan membuang cecair hulu. Injap yang ditarik dipasang secara bebas ke flange hulu, membolehkan paip hilir dikeluarkan sepenuhnya sambil mengekalkan tekanan saluran penuh dengan selamat.

2. Bagaimana bolt flens ditentukan untuk injap rama-rama berlugged?

Injap bergenggam menggunakan dua set skru penutup kepala heksagon standard yang berasingan (bolt) bukannya rangka benang sepenuhnya. Satu set berulir ke lug hadapan dari flange hulu, dan benang lain masuk ke lug belakang dari flange hilir. Panjang bolt mesti dikira berdasarkan ketebalan flange serta kedalaman penglibatan benang ke dalam lug badan untuk mengelakkan terjatuh ke dasar.

3. Mengapa DELCO menggunakan tempat duduk kartrij bersandaran keras dan bukannya pelapik but yang longgar?

Pelapik kasut getah longgar bergantung pada muka flange paip untuk mencubit getah di tempatnya. Dalam perkhidmatan buntu apabila flange hilir dikeluarkan, tekanan di bahagian hulu boleh menyebabkan tempat duduk getah longgar terkeluar dari badan. Injap DELCO yang diangkat mempunyai tempat duduk kartrij yang diikat pada cincin belakang fenolik atau aluminium yang kukuh yang mengunci secara mekanikal ke dalam badan, menjamin sifar sesaran tempat duduk di bawah tekanan jalan mati penuh.

4. Bolehkah injap rama-rama yang ditarik dipasang dalam saluran paip menegak?

Ya. Lug berulir memberikan kekerasan, Sokongan berpusatkan diri terhadap flens saluran paip, menjadikannya sesuai untuk riser menegak serta header mendatar. Untuk slurry atau cecair kotor dalam garis mendatar, Kami mengesyorkan memasang injap dengan batang secara mendatar untuk mengelakkan endapan meresap ke dalam jurnal batang bawah.