وطن / المحرك / المحرك الكهربائي / 
المشغلات الكهربائية متعددة اللفات
تم تصميم مشغلات DELCO الكهربائية متعددة اللفات لتناسب صمامات الحركة الخطية مثل صمامات البوابة والصمامات الكروية. قادر على عدة دورات بزاوية 360 درجة, تقدم هذه المحركات المتوافقة مع الساق الصاعدة دفعا وعزم دوران قويين لعزل الصناعة الثقيلة.
-
مشغل الصمامات الكهربائية متعدد اللفات من سلسلة DELCO Z للصعود & صمامات الساق غير الصاعدة (50–3,000 نانومتر, إكس د فليم بروفر)
أنواع التحكم: معيار, المفتاح الذكي, التعديل الذكي
أنواع الحماية: خيارات خارجية ومقاومة للانفجار
أنواع الاتصال: نماذج العزم والدفع
-
محرك ديلكو الكهربائي الصغير متعدد اللفات - الاتفاق, التحكم الخطي عالي الدقة
المادة: سبيكة الألمنيوم
درجة الحماية: IP67
النوع: التشغيل والإيقاف., تنظيم,ذكي
المشغلات الكهربائية الصناعية الثقيلة متعددة اللفات
تم تصميم مشغلات الصمامات الكهربائية متعددة اللفات من DELCO لتوفير دوران مستمر عالي العزم ودفع محوري خطي ضخم للصمامات الخطية الثقيلة وصمامات الأنابيب ذات الساق الصاعدة. صمم لأتمتة صمامات البوابة ذات الساق الصاعدة, صمامات الكرة الأرضية, صمامات بوابة السكين, وأنابيب الإغلاق البلدية, وحدات الدفع متعددة اللفات لدينا تحول الطاقة الكهربائية ثلاثية الطور أو أحادية الطور إلى طاقة ناعمة, القوة الميكانيكية المسيطر عليها. كمكون تكامل ل سلسلة مشغلات ديلكو الكهربائية, كل وحدة مبنية فقط وفقا لمعايير التركيب ISO 5210, مما يوفر عزم الخرج المباشر حتى 5,000 نانومتر (وحتى 50,000Nm مع صناديق تروس ذات ميل ثانوي) وسعات دفع الجذع الخطية التي تتجاوز 300 كيلو نيوتن.
مهام العزل بين البداية والخروج (تصنيف S2)
مصممة لخدمة العزل المفتوح/المغلقة على صمامات البوابة, بوابات التدفق, وصمامات الكرة الأرضية للتغذية الطارئة للغلاية. تتميز بمحركات عالية العزم مصنفة S2-15 دقيقة / S2-30 دقيقة مع حد ميكانيكي مزدوج ومفاتيح عزم دوران لضمان مقاعد محكمة الإسفين بدون تثبيت ميكانيكي للساق.
- الفئة أ & واجب العزل B (EN 15714-2)
- حماية مزدوجة من العزم في شوطي الفتح والإغلاق
- خيارات التيار المتردد 380 فولت/415 فولت/440 فولت ثلاثية الطور أو 220 فولت أحادي الطور قياسية
واجب التعديل المستمر (تصنيف S4)
مصمم لتقليل تسريع العمليات بدقة, توازن الضغط, وتنظيم تدفق المياه في خطوط الأنابيب عالية التفاضل. تعمل بمحركات من نوع العاكس المصممة للعمل في S4 (حتى 1,200 بداية في الساعة بنسبة 50٪ من وقت الطوارئ) مع مضخمات سيرفو ذكية مدمجة تستجيب لأوامر 4–20 مللي أمبير أو أوامر ميدانس رقمية.
- دقة تحديد المواقع المستمرة متعددة المنعطفات ضمن ±0.5٪
- تغذية راجعة موقع الصمام في الوقت الحقيقي عبر المشفر المطلق غير التلامسي
- يدعم RTU مودباس, Profibus-DP, وبروتوكولات Foundation Fieldbus
لماذا يحدد المهندسون مشغلات DELCO متعددة اللفات
تم تصميمه باستخدام تروس من السبائك المقوى, بوشينغز دفع الدفع الديناميكي, ومعايرة ذكية غير تدخلية للبنية التحتية لخطوط الأنابيب الحرجة.
الدفع الخطي الضخم & عزم الدوران الخارجي
يتراوح عزم الخرج المباشر من 50 نيوتن متر إلى 5,000 نانومتر, مما يوفر أكثر من 300 كيلو نيوتن من الدفع الخطي في الساق. يتناسب بسلاسة مع صناديق تروس متعددة الانفعالات أو ذات ميل لتحقيق ما يصل إلى 50,000Nm للقمصان عالية الضغط الضخمة وصمامات البوابة الكبيرة.
حماية ميكانيكية مزدوجة من عزم الدوران
مزود بمفاتيح مستقلة مزودة بنابض لتحديد عزم الدوران في بلفيل لكل من اتجاهات الفتح والإغلاق. يفصل المحرك فورا عندما تسبب العقبات الأجنبية أو تمدد الساق الحراري زيادة في عزم الدوران, منع انحناء ساق الصمام.
قابلية تكيف قاعدة الدفع ISO 5210
متوافق تماما مع ISO 5210 (أحجام الحافة من F07 إلى F30). تتميز ببطانات قيادة قابلة للفصل: المجموعة أ (قاعدة تحمل الدفع تمتص الأحمال المحورية الثقيلة من السيقان الصاعدة) والمجموعة B1/B2/C/D (ناقل العزم للسيقان وصناديق التروس غير الصاعدة).
الأشعة تحت الحمراء غير التدخلية & إعداد LCD
تسمح الإلكترونيات الرقمية الذكية بمعايرة المجال الكاملة—بما في ذلك حدود قطع عزم الدوران, حدود السفر للضربات, وعناوين الاتصال بالناقلات—باستخدام أداة ضبط يدوية بالأشعة تحت الحمراء دون فتح غلاف الطرف في أجواء ممطرة أو متفجرة.
غواصة IP68 الحقيقية & سلامة ATEX
صندوق مزدوج الإغلاق مصنف IP68 (الغمر المستمر حتى 10 أمتار لمدة 72 ساعة), مثالي لأقبية الصمامات العميقة تحت الأرض. متوفر بشهادة ATEX وIECEx المقاومة لللهب (Ex d IIC T4 Gb) للنفط المتطاير, غاز, ومناطق تكرير البتروكيماويات.
عجلة اليد القابلة للإزالة ذات أولوية المحرك
يتميز بذراع قابض يدوي قابل للقفل على الوسادة. عند إعادة تشغيل المحرك الكهربائي, آلية القابض الداخلية تقوم تلقائيا بفصل عجلة اليد اليدوية إلى نظام الدفع, القضاء على مخاطر دوران عجلة اليد وضمان سلامة السائق.
المواصفات الهندسية & مصفوفة مطابقة الصمامات
راجع تقييمات عزم الدوران والدفع الموحدة لدينا لتركيب مباشر على البوابة, كرة, وصمامات السد عبر البلدية, قوة, وخطوط العمليات الصناعية.
| عزم الدوران & فئة الدفع | نطاق عزم الدوران المصنف | أقصى دفع للساق (kN) | سرعة الإخراج (RPM) | شفة ISO 5210 | حجم الصمام النموذجي |
|---|---|---|---|---|---|
| فئة الخدمة المدمجة | 50 – 120 نانومتر | 25 كيلو نيوتن | 18 / 24 / 36 / 48 | F07 / F10 | DN50 – DN100 (2" – 4") باب & كرة |
| فئة الخدمة المتوسطة | 150 – 300 نانومتر | 50 كيلو نيوتن | 18 / 24 / 36 | F10 / F14 | DN100 – DN200 (4" – 8") بوابة الوتد |
| الفئة الصناعية القياسية | 400 – 800 نانومتر | 110 كيلو نيوتن | 18 / 24 / 36 | F14 / F16 | DN200 – DN350 (8" – 14") باب & الغسل |
| فئة الثقيلة | 1,000 – 2,500 ميل بحري | 200 كيلو نيوتن | 12 / 18 / 24 | F16 / F25 | DN350 – DN600 (14" – 24") بوابة الضغط العالي |
| المقاومة فائقة الكثافة (علبه التروس) | 3,000 – 50,000لا، | 300 كيلو نيوتن | 4 / 6 / 12 (عبر Gearbox) | F25 / F30 / Custom | DN600 – DN2000 أقلام كبيرة & المجاري |
الأسئلة التقنية المتكررة: التشغيل الصناعي متعدد الأدوات
إجابات هندسية أساسية بخصوص حدود عزم الدوران الصاعد, تكوينات قاعدة الدفع ISO 5210, والتكليف الميداني.
1. لماذا يعتبر المقاعد المعتمدة على عزم الدوران الميكانيكي أمرا بالغ الأهمية لبوابة الوتد وصمامات الكرة الأرضية?
على عكس صمامات الكرة ذات ربع الدوران التي تجلس فقط بزاوية السفر (يعتمد الموقع على الموقع), تتطلب صمامات البوابة الوتدية وصمامات الكرة الأرضية دفع مقعد إيجابي (الاعتماد على عزم الدوران) لضغط القرص بقوة في مقاعد الصمامات المعدنية لإغلاقها بإحكام الفقاعات. تستخدم مشغلات DELCO متعددة اللفات مفتاحين ميكانيكيين لعزم الدوران يغلقان المحرك بدقة عند الوصول إلى عزم الإغلاق المحدد., منع انحناء ساق الصمام أو تداخل المقعد الناتج عن التمدد الحراري أو التحرك الزائد.
2. ما الفرق بين بوشينغز ISO 5210 Group A وGroup B?
يحدد معيار ISO 5210 كيفية اقتران المشغلات متعددة اللفات مع الصمامات:
• المجموعة أ (قاعدة الدفع): يحتوي على محامل دفع داخلية قوية وصمولة ساق ملولبة. يمتص كامل الدفع المحوري الناتج عن ارتفاع سيقان الصمام, حماية علبة التروس الداخلية للمحرك.
• المجموعة B1/B2/C/D (قاعدة غير الدفع): ينقل عزم الدوران النقي عبر أنبوب القطر الكهربائي, المنحنيات, أو مخالب الدفع. يستخدم عندما يحتوي غطاء الصمام نفسه على محامل دفع مدمجة, أو عند اقترانها بصناديق تروس ذات ميل ثانوي أو سبري.
3. كيف يحمي المشغل المحرك أثناء تعثر الصمامات غير المتوقع?
إذا كانت رواسب خطوط الأنابيب, الحجم, أو أن الحطام يعيق بوابة الصمام في منتصف الطريق, يرتفع عزم الدوران الخرج فورا. حساس عزم الدوران الحساس في زنبرك بلفيل في المشغل يفصل موصل المحرك خلال أجزاء من الثانية ويصدر إشارة عطل زائدة إلى DCS/PLC المركزي. الاضافه الي ذلك, ملفوفات ستاتور المحرك مدمجة بمفاتيح حرارية (منظمات الحرارة) التي تقطع طاقة التحكم إذا تجاوزت درجات حرارة التشغيل الحدود الآمنة.
4. هل يمكن تزويد المشغلات متعددة اللفات بصناديق تروس متعددة لعزم أعلى?
نعم. بالنسبة لصمامات الأنابيب ذات القطر الكبير (DN600 / 24" وما فوق) أو خدمات عزل البخار عالي الضغط التي تتطلب حتى 50,000نيوتن متر من العزم, تتقن مشغلات DELCO متعددة اللفات بسلاسة مع صناديق تروس متعددة الانفعالات عالية الكفاءة (سلسلة GS) أو صناديق التروس ذات الزاوية القائمة، ذات الميل القائم. (سلسلة GB). يسمح هذا الضرب الميكانيكي للمحركات الصغيرة بتشغيل صمامات ضخمة بسهولة مع الحفاظ على سرعات تشغيل آمنة.
التوريد المباشر من المصنع لتشغيل الدورات المتعددة
الشراكة مباشرة مع شركة تصنيع مشغلات صناعية معروفة. توفر ديلكو اختبار عزم الدوران الديناميكي المصنع بنسبة 100٪, تشغيل CNC باستخدام صامولة ساق مخصصة (خيوط شبه منحرف / ACME), محولات اليوك المخصصة ISO 5210, ووثائق تقنية كاملة لمشاريع الهندسة في EPC حول العالم.