Dom / Zawór sterowany pneumatycznie / Pneumatyczny zawór kulowy / Pneumatyczny segmentowany zawór kulowy z otworem V

Pneumatyczny segmentowany zawór kulowy z profilem V: Precyzyjne ograniczanie & Ścinanie zawiesiny

Zaprojektowany do wymagającej regulacji modulacyjnej w przetwarzaniu masy masowej i papierniczej, Zawiesiny górnicze, Dawkowanie reaktora chemicznego, oraz napowietrzanie ścieków, Delco Pneumatyczny zawór kulowy Segmentowana seria V-port łączy dużą przepływowość kuli obrotowej z precyzyjną kontrolą zaworu globowego. Profilowany segment kulki w kształcie litery V tworzy samoczyszczący mechanizm ścinania nożycami na metalowych lub elastycznych siedzach, dostarczanie 300:1 współczynnik opuszczania wody i równy procent przepływu bez zatorów na zasyconych ciałach stałych.

Precyzyjne przepustnictwo o wycięciu V 30°
Zoptymalizowany pod kątem mikroprzepływu i bardzo czułej podatności na ruch przy niskim przepływie z wysoką rozdzielczością od 5% do 35%.
Ogólne sterowanie o zerku V 60°
Standardowy w branży profil równego procentu równoważy wysoką pojemność CV z szeroką dynamiczną modulacją odpowiedzi.
Wysoka pojemność o zerze V-notch 90°
Maksymalny współczynnik przepływu z ostrym cięciem dla papieru o wysokiej konsystencji, Odpady włókniste, oraz szlam.
Ciężka zawiesina z metalowymi osadami
Twarda warstwa segmentów ze stellitu lub węglika wolframu odporna na ekstremalne ściernie zawiesiny do 350°C.

Zalety techniczne: Inżynieria zaworów obrotowych

300:1 Wskaźnik wycofania

Matematyczna geometria otworu V-notch zapewnia lepszą zdolność do 300:1, Przewyższając konwencjonalne zawory globowe w dynamicznej przemysłowej kontroli przepływu.

Działanie ścinania bez zatoru

Gdy kula V obraca się w siedzenie, działa jak nożyce mechaniczne, Czyste ścinanie włókien, Zrębki drzewne, oraz osady łuski, aby zapobiec zacięciu się siedziska lub odwadnianiu.

Trzpień z głubieniem bez odrzutu

Połączenie napędowe z uzębieniem lub precyzyjnym kluczem między wałem siłownika a segmentem kulkowym gwarantuje bezrezygnalną odpowiedź na mikroskopijne sygnały sterujące 4-20mA.

Inteligentna Elektropneumatyczna Kontrola

Wyposażony w cyfrowe inteligentne pozycjonery (HART, Profibus, Foundation Fieldbus) Z autokalibracją, Diagnostyka online, oraz zużycie powietrza w stanie stacjonarnym poniżej 0.01 Nm³/h.

Wsparcie dla ciężkich trunnionów

Segmentowana kula jest sztywno prowadzona przez górne i dolne, niskotarciowe, samosmarujące łożyska czopkowe, pochłanianie dynamicznych sił płynu na wysokich spadkach ciśnienia.

Prosta ścieżka o wysokim przepływie

Niezakłócona geometria nadwozia generuje znacznie wyższe wartości CV niż równoważne zawory globowe, pozwalając na wybór zaworów o zmniejszonej wielkości.

Specyfikacje inżynierii segmentowanych zaworów typu V-Port

Parametr Klasa Soft Sied Control Klasa metalowej twardej zawiesiny Klasa Stellite w ciężkim użyciu
Zakres nominalnych rozmiarów DN25 – DN300 (1" – 12") DN25 – DN300 (1" – 12") DN25 – DN250 (1" – 10")
Współczynnik ciśnienia ASME Klasa 150 / 300; PN16 / PN40 ASME Klasa 150 / 300; PN16 / PN40 ASME klasa 300 / 600; PN40 / PN100
Konstrukcja nadwozia WCB Carbon Steel / CF8M 316 SS ASTM A351 CF8M / CF8C / WCB CF8M / Hastelloy C276 / Duplex 2205
Profil wykończenia segmentu 30°, 60°, lub 90° V-notch (Hard Chrome) Twarde chromowanie / niklowe pokrycie borkiem Nakładka Stellite #6 / HVOF z węglika wolframu
Materiał pierścienia siodełka Wzmocnione PTFE / PEEK / Devlon 316 SS Stellite Hard Facing Solidny węglik wolframu / Stellite
Klasa wycieków (FCI 70-2) Klasa VI (Bubble Tight) Klasa IV / Klasa V Klasa IV / Klasa V
Zakres temperatur roboczych -29°C do 180°C (-20°F do 356°F) -29°C do 260°C (-20°F do 500°F) -29°C do 350°C (-20°F do 662°F)
Style połączeń końcowych Płytka bezkołnierzowa (Uniwersalny ASME/DIN) lub Integralna Kołnierza Z Podniesioną Powierzchnią (ASME B16.5 / EN 1092-1)
Modulacja pneumatycznego sterowania Inteligentny pozycjoner EP z podwójnym działaniem / siłownikiem zwrotnym (4-20mA, HART / Profibus-PA, Regulator filtra powietrza)
* Charakterystyka przepływu: Standardowy Modified Equal Percentage; Charakterystyka liniowa dostępna na żądanie z niestandardowymi profilami segmentów.

Najczęściej zadawane pytania: Zawory kulowe segmentowane w kształcie portu V

P1: Jak zawór kulowy z wycięciem V zapewnia równą procentową kontrolę przepływu??

Geometryczny kształt wcięcia V tworzy otwór otwóru, gdzie powierzchnia zwiększa się wykładniczo, a nie liniowo wraz z obracaniem się piłki. Przy niskich procentach podróży (10%–30%), Otwór rozszerza się powoli, umożliwiając bardzo drobne ograniczanie przepływu; przy wyższych procentach podróży, Otwór szybko się rozszerza, tworząc duże rozmiary, Przepływ objętościowy bez ograniczeń.

P2: Dlaczego segmentowane zawory kulowe są lepsze od zaworów kulowych w usługach celulozy i zawiesiny?

Zawory kulowe mają kręte ścieżki przepływu w kształcie litery S, które powodują gromadzenie się zawieszonych ciał stałych i włókien drewnianych pod korkiem, Tworzenie zatorów przepływu i zapobieganie odcięciu. Zawór V-port oferuje całkowicie niezakłóconą prostą ścieżkę przepływu i wykorzystuje krawędź segmentu V jako ostrze ścinające, aby czysto przecinać ciała stałe.

P3: Jak wybrać między 30°, 60°, oraz segmenty o nacięciu V-notch 90°?

Wybierz 30° dla niskoprzepływowego dozowania chemikaliów lub pętli kropli wysokiego ciśnienia wymagających precyzyjnej rozdzielczości przy małych otworach. Wybierz 60° dla zrównoważonej ogólnej kontroli modulacji chemicznej i petrochemicznej. Wybierz 90°, gdy maksymalna pojemność CV i pełna wydajność są wymagane do transportu ciężkiej zawiesiny i płynów masowych.

P4: Co sprawia, że mechanizm siłownika pneumatycznego jest kluczowy dla modulacji sterowania?

W modulacji usług za pomocą inteligentnego pozycjonera 4-20mA, Każde mechaniczne ruchy tolerancyjne lub odruch powietrza w sprzęgu trzpień z siłownikiem powodują polowanie, Deadband, oraz sterować oscylacjami. Delco wykorzystuje wstępnie naładowane połączenia wałów z uszczelkami lub z wąskimi tolerancjami, aby zapewnić, że polecenia pozycji mikrokroków przekładają się bezpośrednio na rotację kuli.

Bezpośrednie dostawy fabryczne: Pneumatyczne zawory sterujące z wysokim obrażeniem w kształcie V-port

Zaprojektowane pakiety obrotowe przepustnicze złożone z inteligentnymi elektropneumatycznymi pozycjonerami. W 100% fabryczny przepływ dynamiczny skalibrowany, Certyfikat FCI 70-2 na wyciek siedzeń, oraz dostarczone z pełnymi krzywymi Cv dla płynnej integracji DCS.