Pneumatyczne zawory kulowe z otuleniem grzewczym
Pneumatyczne zawory kuliste DELCO z płaszczem grzewczym są niezbędne do obsługi lepkich cieczy, które zastygają w temperaturze pokojowej. Zintegrowana płaszcz umożliwia krążenie pary lub gorącego oleju, utrzymując płynny przepływ medium przez zawór sterowany powietrzem.
Pneumatyczne zawory kulowe z otuleniem grzewczym (Para & Osłona olejem termicznym)
Pneumatyczne zawory kulowe DELCO to zautomatyzowane zespoły sterujące przepływem wysokotemperaturowymi, zaprojektowane tak, aby zapobiegać zamarzaniu mediów procesowych, Krystalizacja, lub utrwalanie wewnątrz potoków. Poprzez ciągłą cyrkulację pary, Olej termiczny z transferem ciepła, lub gorąca woda przez w pełni zespawaną metalową powłokę zewnętrzną, korpus zaworu i wewnętrzny przepływ pozostają w jednolitych temperaturach pracy do 350°C. Jako niezbędna linia konserwacji termicznej w Zbieranie pneumatycznych zaworów kulowych DELCO, Nasze zespoły z płaszczem łączą uchwyty termiczne z wytrzymałymi siłownikami pneumatycznymi, Dostarczanie szybkiego automatycznego wyłączania i awaryjnej sprężynowej ochrony awaryjnej dla asfaltu, Bitumen, Stopiona siarka, Polimery ciężkie, oraz żywice chemiczne.
Pełny projekt okładki (Kołnierze nadwymiarowe)
Zewnętrzna powłoka obejmuje cały korpus zaworu od kołnierza do kołnierza bez żadnych termicznych miejsc zimnych (DN15 do DN200 / 1/2" do 8"). Kołnierze przyłączeniowe są o jeden nominalny rozmiar rury (np., 2" Średnica wewnętrzna z 3" Kołnierze) aby zapewnić pełny prześwit na wsuwanie śruby rurociągu.
- Ciągłe pokrycie termiczne eliminuje zamarzanie nośników na szyjce kołnierza
- Porty połączeń płaszcza: 1/2" do 1" żeńskie porty z kołnierzem NPT lub ASME
- Idealne dla cieczy o wysokiej jakości krzepnięcia: asfalt, Smoła węglowa, Bitumen, oraz stopioną siarką
Wymiana półpłaszcza typu drop-in
Płaszcz grzewczy zakrywa tylko centralną komorę korpusu zaworu, utrzymanie standardowych wymiarów ASME B16.10 twarz w twarz oraz standardowych wiercenia kołnierzy. Zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik w kompaktowych przestrzeniach poślizgowych, gdzie nie można zamontować powiększonych kołnierzy rur.
- 1:1 bezpośrednia wymiana bez zmiany istniejących odstępów między kołnierzami rurociągów
- Opłacalna konserwacja termiczna dla żywic i olejów o średniej lepkości
- Kompaktowy profil zmniejsza ogólną masę zespołu zaworu i jego powierzchnię
Dlaczego inżynierowie termiczni polegają na zaworach z płaszczem DELCO
Zaprojektowany z pełnym zasięgiem cyrkulacji termicznej, Geometria odciążenia ciśnienia w komorze, oraz pneumatyczną automatyzację wysokotemperaturową.
Zerowa cyrkulacja termiczna w zimnych punktach
Całkowicie spawana komora otula gwarantuje ciągłą cyrkulację cieplną wokół kuli, Pierścienie siedzenia, oraz obudowy STEM. Eliminuje zimne miejsca, które powodują twardnienie lepkiego medium i zatrzymywanie piłki podczas zmian pracy jałowej.
Kolumna wspornika termicznego
Wyposażony w wydłużony wysoki temperaturowy odstaw maski oraz konwekcyjne żebra chłodzące. Izoluje wysokie temperatury rurociągów (do 350°C), chroniąca uszczelki Viton i cewki elektromagnesowe pneumatycznego przed spaleniem termicznym.
Otwór odciśnieniowy w przestrzeni
Gdy uwięzione medium wewnątrz komory zaworu jest stale podgrzewane, ekstremalna hydrauliczna ekspansja cieplna może zmiażdżyć gniazda zaworów. DELCO wierci precyzyjnie w kuli otwór wyrównujący ciśnienie przed wodem, aby bezpiecznie odwietrzyć nadciśnienie w komorze do linii.
Klasa awaryjnego zrzutu ze sprężyną i powrotem
W terminalach magazynowania asfaltu i reaktorach polimerowych, Utrata zasilania sieciowego wymaga natychmiastowej izolacji linii lub awaryjnego zrzutu grawitacyjnego. Siłowniki sprężynowe z powrotem pneumatycznym uruchamiają pełny skok w mniej niż 0,8 sekundy bez prądu.
Wysokotemperaturowy PODGLĄD & Siedzenia metalowe
Wyposażony w oryginalne siedzenia PEEK (do 250°C) lub twarde metalowe siedzenia ze Stellite (do 350°C). Utrzymuje niski moment obrotowy i precyzyjny odcinek klasy V/VI bez zmiękczania siedzeń przy ciągłym ogrzewaniu.
Podwójne niezależne testy ciśnieniowe
Zarówno korpus zaworu rdzeniowego, jak i spawana płaszcz grzewcza przechodzą oddzielne testy w 100% hydrostatycznej obudowie przy 1,5-krotności ciśnienia projektowego zgodnie z API 598. Całkowicie eliminuje ryzyko zanieczyszczenia krzyżowego między parą grzejącą a chemikaliami procesowymi.
Matryca inżynierii zaworów z płaszczem pneumatycznym & Specyfikacja
Przegląd ustandaryzowanych parametrów płaszcza grzewczego, Dopasowania kołnierzy o dużych rozmiarach, oraz konfiguracje siedzeń w wysokiej temperaturze.
| Klasa Nośności Płaszcza | Średnica otworu zaworu x rozmiar kołnierza | Ocena kurtki & Medium | Ocena rdzeniowa | Maksymalna temperatura robocza | Typowe media o wysokiej lepkości |
|---|---|---|---|---|---|
| Kompaktowa klasa płaszcza parowego | DN15 – DN40 (1/2" – 1-1/2") Kołnierze: 1" – 2" (Oversized) |
1,6 MPa (PN16) / Para | Klasa 150 / PN16 | Do 200°C (392°F) | Żywice, Kleje, Tłuszcze spożywcze, Wosk |
| Klasa gorących mediów oleju termicznego | DN50 – DN100 (2" – 4") Kołnierze: 3" – 5" (Oversized) |
2,5 MPa (PN25) / Olej termiczny | Klasa 150 / 300 (PN40) | Do 280°C (536°F) | Stopiona siarka, Polimery ciekłe |
| Ciężki bitum & Klasa asfaltowa | DN125 – DN200 (5" – 8") Kołnierze: 6" – 10" (Oversized) |
2,5 MPa (PN25) / Para lub olej | Klasa 150 / 300 | Do 350°C (662°F) | Asfalt, Smoła węglowa, Ciężki bitum |
| Klasa o wysokiej temperaturze z metalowymi osadami | DN50 – DN200 (2" – 8") Kołnierze: Oversized |
4.0 MPa (PN40) / Olej wysokotemperaturowy | Klasa 300 / 600 | Do 400°C (752°F) | Koksowanie rafineryjne, Zawiesina, Stopiony mocznik |
| Klasa modernizacji półkurtki | DN25 – DN150 (1" – 6") Kołnierze: Standardowy rozmiar |
1,6 MPa (PN16) / Para | Klasa 150 / PN16 | Do 220°C (428°F) | Kompaktowe modernizacje rurociągów |
Najczęściej zadawane pytania techniczne: Pneumatyczna automatyzacja zaworów z płaszczem
Niezbędne wskazówki dotyczące inżynierii termicznej dotyczące kołnierzy o dużych rozmiarach, Ochrona siłownika termicznego, oraz skoki ciśnienia w szczelinach.
1. Dlaczego zawory kulowe z pełną ogrzaną ogrzaną wymagają powiększonych kołnierzy rur?
Ponieważ pełna płaszcz grzewczy całkowicie otacza korpus zaworu i sięga aż do tylnej części powierzchni kołnierza, zewnętrzna średnica rury płaszcza jest większa niż nominalna średnica otworu zaworu. Aby standardowe śruby kołnierza mogły przechodzić bez zakłócania spawanej powłoki, kołnierze łączące są produkowane o rozmiar większe (np., DN50 / 2" zawór średnicy cylindra wykorzystuje DN80 / 3" Kołnierze przyłączeniowe). Dopasowanie rur musi odpowiadać wymiarom kołnierza ponadwymiarowego.
2. Jak pneumatyczny siłownik jest chroniony przed przewodzącym ciepłem do 350°C?
Standardowe uszczelki NBR z pneumatycznymi siłownikami mają maksymalną temperaturę 80°C. DELCO integruje inżynieryjną kolumnę uchwytową termicznego odchylenia (Przedłużenie z 100 mm do 150 mm) wyposażone w konwekcyjne żebra odprowadzające ciepło pomiędzy górną poduszką zaworu ISO 5211 a siłownikiem. Dodatkowo, Viton w wysokiej temperaturze (FKM) Wykorzystywane są wewnętrzne uszczelki O-ring siłowników, zapewnienie niezawodnej jazdy w ekstremalnych warunkach termicznych.
3. Jakie jest ryzyko uwięzionej ekspansji cieplnej ośrodka, i jak to rozwiązuje?
Gdy zawór kulowy z powłoką zamyka się, Ciekłe medium pozostaje uwięzione wewnątrz jamy kulowej. Ciągłe ciepło z płaszcza parowego przechodzi do tej ograniczonej przestrzeni, Rozszerzalność termiczna powoduje ekstremalne skoki ciśnienia hydraulicznego, które mogą zmiażdżyć gniazda zaworu lub odkształcić kulę. DELCO rozwiązuje ten problem, precyzyjnie wiercąc otwór ulgowy w komorze po stronie powyżej kuli, bezpieczne odprowadzanie sił rozprężających do rurociągu.
4. Dlaczego pneumatyczne uruchamianie sęsowe z powrotem jest preferowane dla płyt załadunku bitumowego?
Stacje załadunku bitumów i asfaltowych ciężarówek niosą poważne ryzyko pożarów i wycieków. W przypadku utraty zasilania w elektrowni, Alarm pożarowy wypadł, lub awaryjne wciśnięcie przycisku stop, Sprężynowe siłowniki powrotne pneumatyczne zamykają zawór w mniej niż 1 sekundę bez potrzeby dodatkowych baterii czy obwodów elektrycznych, zapewniając natychmiastowe, Zapobieganie wyciekom bezbłędne.
Fabryczne bezpośrednie dostawy zaworów pneumatycznych z płaszczem
Zapobiegaj zamarznięciom rurociągów dzięki specjalnie zaprojektowanym, otulonym okładzinom pneumatycznym obudowaniom. DELCO zapewnia 100% podwójne testy ciśnienia hydrostatycznego, Niestandardowe orientacje wlotów i wylotów płaszcza (NPT lub kołnierzowe), Wielkowanie siłowników w wysokiej temperaturze, oraz pełne rysunki wymiarowe CAD dla projektów inżynieryjnych na całym świecie.